Hydrauliczne wspomaganie układu kierowniczego zostało zaprojektowane tak, aby wyeliminować siłę podczas obracania kierownicą. Głównym zadaniem wykonywanym przez pompę hydrauliczną jest przemieszczanie płynu w mechanizmie, a wspomaganie kierownicy utrzymuje stabilny poziom ciśnienia. Urządzenie montowane jest na silniku pojazdu. Jazda samochodem bez wspomagania kierownicy jest niewygodna i niebezpieczna. Ryzyko wypadku jest znacznie większe. Ważnym elementem układu jest pompa wspomagania kierownicy. Odpowiednią pompę wspomagania kierownicy do swojego pojazdu znajdziesz przez link https://sts.parts/catalog/uklad-kierowniczy/pompy-203. Strona oferuje wybór części zamiennych od różnych producentów, do dowolnego modelu pojazdu.
Skąd mam wiedzieć, kiedy trzeba wymienić pompę wspomagania układu kierowniczego?
Jeśli urządzenie ulegnie awarii, samochód zachowa kontrolę nad kierownicą, ale będziesz miał trudności z pokonywaniem zakrętów. Kontynuowanie jazdy z uszkodzoną pompą układu kierowniczego jest niewskazane. Należy go oczyścić, naprawić lub wymienić na nowy.
Oznaki wskazujące na konieczność wymiany zespołu pompy:
- Słaby skręt kierownicy w jednym lub obu kierunkach.
- Odrzut w kierownicy podczas skręcania.
- Konieczność użycia siły przy skręcaniu kierownicą, ciężkie skręty.
- Niewyważony układ kierowniczy.
- Hałas ze wspomagania układu kierowniczego.
O problemach z pompą może świadczyć powietrze w układzie wspomagania, zły stan oleju. Całkowita wymiana jest wymagana ze względu na zużycie spowodowane stosowaniem złej jakości płynu technicznego, jak również ze względu na pojawienie się klinowania się części. Czasami zużycie jest spowodowane upływem czasu.
Od czego zależy koszt części zamiennej?
Jeśli nie ma możliwości naprawy sprzętu, warto zakupić pompę wspomagania kierownicy. Istnieją różne modele pomp hydraulicznych. Koszt urządzenia jest uzależniony od modelu i konstrukcji. W zależności od rodzaju napędu wyróżnia się urządzenia z:
- wsparcie hydrauliczne;
- sterowane elektrycznie. Pompa z napędem elektrycznym jest droższa.
W zależności od konstrukcji, urządzenie może być pompą zębatą lub łopatkową. Jednostki pompowe są najbardziej wydajne i odporne na naprężenia, natomiast modele łopatkowe są droższe. Cena tych pomp jest wyższa.
Koszt zależy również od:
- marka
- model pojazdu
- stan (nowy lub odbudowany). Urządzenie używane jest tańsze, ale będzie miało krótszą żywotność. Cena jednostki oryginalnej jest wyższa niż cena jednostki równoważnej.
Master Service oferuje szeroki wybór części zamiennych do samochodów od zaufanych dostawców. Możesz zamówić części układu kierowniczego z gwarancją 6 miesięcy lub przebiegiem 20 000 km. Na stronie internetowej firmy łatwo jest wybrać odpowiedni model. Katalog zawiera duży wybór części zamiennych do samochodów osobowych i dostawczych.
Aby zwiększyć żywotność zamontowanych części, należy przeprowadzać terminową diagnostykę. Zalecany okres konserwacji układu hydraulicznego to co 30-50 tys. km. Eksploatacja pojazdu w serwisie taksówkowym lub w trudnych warunkach klimatycznych wymaga częstszej diagnostyki.